ઓટોમોટિવ પ્રોજેક્શનમાં MLAની અરજી

asd (1)

માઇક્રોલેન્સ એરે (MLA): તે ઘણા માઇક્રો-ઓપ્ટિકલ તત્વોથી બનેલું છે અને LED સાથે કાર્યક્ષમ ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમ બનાવે છે. વાહક પ્લેટ પર માઇક્રો-પ્રોજેક્ટર્સને ગોઠવીને અને આવરી લેવાથી, એક સ્પષ્ટ એકંદર છબી ઉત્પન્ન કરી શકાય છે. એમએલએ (અથવા સમાન ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમ્સ) માટેની અરજીઓ ફાઈબર કપ્લીંગમાં બીમ આકાર આપવાથી લઈને લેસર હોમોજનાઈઝેશન અને સમાન તરંગલંબાઈના ડાયોડ સ્ટેક્સના શ્રેષ્ઠ બંડલિંગ સુધીની શ્રેણી ધરાવે છે. MLA નું કદ 5 થી 50 mm સુધીનું હોય છે, અને આર્કિટેક્ચરમાં 1 mm કરતા નોંધપાત્ર રીતે નાના હોય છે.

asd (2)

એમએલએનું માળખું: મુખ્ય માળખું નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે છે, જેમાં એલઇડી પ્રકાશ સ્ત્રોત કોલિમેટીંગ લેન્સમાંથી પસાર થાય છે, એમએલએ બોર્ડમાં પ્રવેશે છે અને એમએલએ બોર્ડ દ્વારા નિયંત્રિત અને ઉત્સર્જિત થાય છે. પ્રક્ષેપણ પ્રકાશ શંકુ મોટો ન હોવાને કારણે, અંદાજિત પેટર્નને લંબાવવા માટે પ્રક્ષેપણને નમવું જરૂરી છે. મુખ્ય ઘટક આ એમએલએ બોર્ડ છે, અને એલઇડી લાઇટ સ્ત્રોત બાજુથી પ્રોજેક્શન બાજુ સુધીનું વિશિષ્ટ માળખું નીચે મુજબ છે:

asd (3)

01 ફર્સ્ટ લેયર માઈક્રો લેન્સ એરે (ફોકસિંગ માઈક્રો લેન્સ)
02 ક્રોમિયમ માસ્ક પેટર્ન
03 ગ્લાસ સબસ્ટ્રેટ
04 સેકન્ડ લેયર માઇક્રો લેન્સ એરે (પ્રોજેક્શન માઇક્રો લેન્સ)

કાર્યના સિદ્ધાંતને નીચેના રેખાકૃતિનો ઉપયોગ કરીને સમજાવી શકાય છે:
એલઇડી લાઇટ સ્ત્રોત, કોલિમેટીંગ લેન્સમાંથી પસાર થયા પછી, ફોકસિંગ માઇક્રો લેન્સ પર સમાંતર પ્રકાશ ફેંકે છે, ચોક્કસ પ્રકાશ શંકુ બનાવે છે, કોતરણીવાળી માઇક્રો પેટર્નને પ્રકાશિત કરે છે. માઇક્રો પેટર્ન પ્રોજેક્શન માઇક્રો લેન્સના ફોકલ પ્લેન પર સ્થિત છે, અને પ્રોજેક્શન માઇક્રો લેન્સ દ્વારા પ્રોજેક્શન સ્ક્રીન પર પ્રક્ષેપિત કરવામાં આવે છે, જે અંદાજિત પેટર્ન બનાવે છે.

asd (4)
asd (5)

આ પરિસ્થિતિમાં લેન્સનું કાર્ય:

01 ફોકસ કરો અને પ્રકાશ નાખો

લેન્સ ચોક્કસ અંતર અને ખૂણા પર અંદાજિત છબી અથવા પેટર્ન સ્પષ્ટપણે દૃશ્યમાન છે તેની ખાતરી કરીને, ચોક્કસ રીતે પ્રકાશને ફોકસ અને પ્રોજેક્ટ કરી શકે છે. ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ માટે આ નિર્ણાયક છે કારણ કે તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે અંદાજિત પેટર્ન અથવા પ્રતીક રસ્તા પર સ્પષ્ટ અને સરળતાથી ઓળખી શકાય તેવા દ્રશ્ય સંદેશ બનાવે છે.

02 બ્રાઇટનેસ અને કોન્ટ્રાસ્ટ વધારો

લેન્સની ફોકસિંગ ઇફેક્ટ દ્વારા, MLA અંદાજિત ઇમેજની બ્રાઇટનેસ અને કોન્ટ્રાસ્ટને નોંધપાત્ર રીતે સુધારી શકે છે. આ ખાસ કરીને ઓછા પ્રકાશ અથવા રાત્રિના સમયે ડ્રાઇવિંગ માટે મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે ઉચ્ચ-તેજ, ઉચ્ચ-કોન્ટ્રાસ્ટ અંદાજિત છબીઓ ડ્રાઇવિંગ સલામતીને સુધારી શકે છે.

03 વ્યક્તિગત લાઇટિંગ પ્રાપ્ત કરો

MLA ઓટોમેકર્સને બ્રાન્ડ અને ડિઝાઇન કોન્સેપ્ટના આધારે અનન્ય લાઇટિંગ ઇફેક્ટ્સને કસ્ટમાઇઝ કરવાની મંજૂરી આપે છે. લેન્સનું ચોક્કસ નિયંત્રણ અને ગોઠવણ ઓટોમેકર્સને વિવિધ પ્રકારની અનન્ય પ્રોજેક્શન પેટર્ન અને એનિમેશન અસરો બનાવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે જે વાહનોની બ્રાન્ડ ઓળખ અને વ્યક્તિગતકરણને વધારે છે.

04 ડાયનેમિક લાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ

લેન્સની લવચીકતા એમએલએને ગતિશીલ લાઇટિંગ અસરો પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે. આનો અર્થ એ છે કે અંદાજિત છબી અથવા પેટર્ન વિવિધ ડ્રાઇવિંગ દૃશ્યો અને પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ વાસ્તવિક સમયમાં બદલાઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, ડ્રાઇવરની આંખોને વધુ સારી રીતે માર્ગદર્શન આપવા માટે અંદાજિત રેખાઓ લાંબી અને સીધી હોઇ શકે છે, જ્યારે શહેરના રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, ડ્રાઇવરની આંખોને વધુ સારી રીતે માર્ગદર્શન આપવા માટે ટૂંકી, વિશાળ પેટર્નની જરૂર પડી શકે છે. જટિલ ટ્રાફિક વાતાવરણમાં અનુકૂલન કરો.

05 લાઇટિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો

લેન્સ ડિઝાઇન પ્રકાશના પ્રચાર માર્ગ અને વિતરણને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે, જેનાથી પ્રકાશની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે. આનો અર્થ એ થાય છે કે MLA બિનજરૂરી ઉર્જા નુકશાન અને પ્રકાશ પ્રદૂષણને ઘટાડી શકે છે જ્યારે પર્યાપ્ત તેજ અને સ્પષ્ટતાની ખાતરી કરી શકે છે અને વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ઉર્જા-બચત લાઇટિંગ અસર પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

06 દ્રશ્ય અનુભવ વધારો

ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પ્રોજેક્શન લાઇટિંગ માત્ર ડ્રાઇવિંગ સલામતી જ સુધારી શકતી નથી, પરંતુ ડ્રાઇવરના દ્રશ્ય અનુભવને પણ વધારી શકે છે. લેન્સનું ચોક્કસ નિયંત્રણ અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન એ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે અંદાજિત ઇમેજ અથવા પેટર્નમાં વધુ સારી દ્રશ્ય અસરો અને આરામ છે, જે ડ્રાઇવરનો થાક અને દ્રશ્ય દખલ ઘટાડે છે.


પોસ્ટ સમય: જૂન-24-2024